·
·
Записатись
Conocemos el grupo PSA/Stellantis a fondo: motores PureTech 1.2 (cadena/inyectores), BlueHDi (FAP, AdBlue, EGR), caja EAT6/EAT8. Hasta un 50% más barato que el concesionario, con la misma garantía.
Citroën y todo el grupo PSA tienen averías repetitivas muy concretas (cadena PureTech, FAP atascado, AdBlue). Las conocemos al detalle.
Cadena de distribución (problema conocido), correa en aceite, inyectores. Cambio preventivo evita rotura grave.
Diésel 1.5 y 2.0 BlueHDi. Limpieza, regeneración forzada, recarga AdBlue, sustitución NOx.
Lectura y borrado en todo el grupo PSA-Stellantis. Codificación, parámetros, programación de llaves.
Cambio de aceite con procedimiento PSA, mecatrónica, embrague de convertidor.
Módulo BSI (cerebro), buses CAN, ventanillas que no suben, luces fantasma — diagnóstico por sistemas.
Колодки, диски, датчики ABS. Suspensión Hydractive/MacPherson revisada al detalle.
Якщо є один із цих симптомів — телефонуйте перед тим, як везти кудись ще. Ми їх знаємо і точно знаємо, скільки коштує.
Шум двигуна на холодну, код P0341. Розтягнутий ланцюг ГРМ — профілактична заміна запобігає повній поломці двигуна (дорого, якщо зламається).
PureTech 1.2 має ремінь у піддоні, занурений у масло. Розпадається і забиває фільтр — симптом: втрата тиску. Заміна кожні 100 000 км мінімум.
Аварійний режим, втрата потужності, check engine. Примусова регенерація сканером; якщо зламано — декарбонізація або заміна.
Повідомлення «AdBlue» на панелі, зворотний відлік запусків. Заміна датчика NOx, заправка AdBlue, діагностика SCR.
Світло чи вікна вмикаються самі, електричні помилки. Діагностика модуля BSI та скидання, іноді перепрошивка.
Автоматична коробка з ривками при перемиканні. 70% — заміна спеціального ATF; решта: мехатроніка або гідротрансформатор.
Вашого симптому немає в списку? Телефонуйте — ми його бачили.
Напишіть у WhatsAppНе казатимемо, що ми кращі в усьому. Але в тому, що важливо для гаманця і часу — так.
* Орієнтовне порівняння на основі публічних кошторисів офіційних сервісів у Валенсійському співтоваристві (2024–2025). Реальні ціни і терміни залежать від моделі, року та стану авто — запросіть кошторис без зобов'язань.
Повне зчитування ЕБК і кодування.
Дотримання специфікації виробника.
PureTech, BlueHDi, cadena, inyectores.
Чистка, регенерація, заміна.
EAT6/EAT8, embragues, mecatrónica.
Колодки, диски, датчики ABS.
Повний огляд перед інспекцією.
Балансування, сходження, датчик TPMS.
Ні. Регламент ЄС Block Exemption дозволяє обслуговування в будь-якому кваліфікованому сервісі без втрати гарантії, за умови дотримання інтервалів і специфікацій виробника — що ми робимо.
Так, спеціалізована діагностика для всієї групи PSA/Stellantis (Citroën, Peugeot, DS, Opel після 2017). Кодування, програмування, читання помилок.
Sí, con mantenimiento estricto: cambios de aceite a 10.000 km (no 20.000), control de la cadena y la correa sumergida. Es un motor que aguanta si se cuida — pero no admite descuidos.
Recomendamos cada 60.000–80.000 km, aunque Citroën diga "lifetime". Es lo que más alarga vida útil de la caja automática.
Обираєте ви. Original Citroën cuando lo pides; OEM equivalente (Bosch, Valeo, Mahle — mismos proveedores) si quieres ahorrar sin perder calidad.
Diagnóstico: el mismo día. Масло, гальма, EGR: 1 день. Cadena, caja, embrague: 2-4 días. Reparación grande de motor: 5-7 días. Фіксований термін письмово.
Розкажіть про проблему. Діагностика, фіксований кошторис без зобов'язань і запис на цьому тижні.