·
·
Записатись
Conocemos los Fiat al detalle: motores 1.2/1.4 FIRE, TwinAir 0.9 turbo, MultiJet diésel, caja Dualogic (la famosa). Hasta un 50% más barato que el concesionario.
Fiat tiene sus propias particularidades: caja Dualogic con fama merecida, MultiJet sensible al combustible, TwinAir con consumo de aceite. Las trabajamos como especialistas.
Bobinas, sensores, cadena. Motor robusto si se mantiene; típico en Punto, 500, Panda, Tipo.
Bi-cilíndrico turbo. Consumo de aceite y bobinas. Diagnóstico antes de cambiar componentes caros.
Diésel 1.3/1.6/2.0. EGR atascada típica, inyectores Bosch/Magneti Marelli, FAP en Tipo y 500X.
La caja con fama. Calibración, embrague del actuador, sensor de posición. Operación que pocos talleres saben hacer bien.
Examiner / Multiecuscan para todo el grupo Fiat-Chrysler-Stellantis. Codificación y programación de centralitas.
Pastillas, discos, líquido. Bosch, ATE y equivalentes — los mismos proveedores Fiat a mejor precio.
Якщо є один із цих симптомів — телефонуйте перед тим, як везти кудись ще. Ми їх знаємо і точно знаємо, скільки коштує.
Автоматизована (не автоматична) коробка, яка виходить з ладу з пробігом. Спершу калібрування, заміна актуатора чи зчеплення за потреби.
Двоциліндровий турбо двигун, відомий витратою масла. Діагностика поршневої, заміна спеціального масла або ремонт за станом.
Аварійний режим, код P0401, P0402. Ультразвукова чистка або заміна за станом клапана.
Нестабільний холостий, дим, код P0301-P0304. Перевірка сканером, відновлення або заміна.
Ривки, P0301, пропуски запалювання. Заміна котушок і свічок OE/OEM — швидка робота, але потрібна діагностика спершу.
Не заводиться чи заводиться з труднощами. Діагностика сканером і заміна датчика — дешева деталь.
Вашого симптому немає в списку? Телефонуйте — ми його бачили.
Напишіть у WhatsAppНе казатимемо, що ми кращі в усьому. Але в тому, що важливо для гаманця і часу — так.
* Орієнтовне порівняння на основі публічних кошторисів офіційних сервісів у Валенсійському співтоваристві (2024–2025). Реальні ціни і терміни залежать від моделі, року та стану авто — запросіть кошторис без зобов'язань.
Повне зчитування ЕБК і кодування.
Дотримання специфікації виробника.
FIRE, TwinAir, MultiJet, EGR.
Чистка, регенерація, заміна.
Dualogic, manuales, AT6.
Колодки, диски, датчики ABS.
Повний огляд перед інспекцією.
Балансування, сходження, датчик TPMS.
Sí. La mayoría de fallos son de calibración (que requiere herramienta específica) o del actuador hidráulico. Solo en casos graves toca abrir y cambiar embrague — pero no es la caja, es el actuador.
Так, Stellantis-еквівалент (Examiner / Multiecuscan) для всієї групи Fiat-Chrysler. Кодування та програмування включені.
Algunos sí. Es un motor bi-cilíndrico turbo trabajado al límite. Con aceite específico y cambios cada 10.000 km el consumo baja mucho. Casos graves requieren intervención mayor.
No. Block Exemption UE permite mantenimiento en cualquier taller cualificado respetando especificaciones Fiat — algo que cumplimos siempre.
Обираєте ви. Original Fiat-Stellantis o OEM (Bosch, Magneti Marelli, Mahle — mismos proveedores del fabricante) a mejor precio.
Діагностика: того ж дня. Масло, гальма, EGR: 1 день. Embrague Dualogic, distribución: 2-3 días. Motor grande: 5-7 días. Фіксований термін письмово.
Розкажіть про проблему. Діагностика, фіксований кошторис без зобов'язань і запис на цьому тижні.